2016
1.2 PureTech 110
Moment: 205 → 246 Nm
Bosch MED17.4.xBosch MG1CS042Valeo VD56.x
HEXMOD Vehicle Knowledge
Citroen C3 III
Dostępne w konfiguratorze warianty silnikowe i możliwe rodziny ECU. Lista ECU ma charakter pomocniczy — właściwy sterownik należy wybrać z identyfikacji lub zweryfikować po przesłanym pliku.
Otwórz konfiguratorWersje silnikowe
110 → 130 KM
2016
1.5 BlueHDi 100
Moment: 250 → 300 Nm
Bosch MD1CS003Delphi DCM7.1A — zależnie od wersji
2017
1.2 PureTech 110
Moment: 205 → 246 Nm
Bosch MED17.4.xBosch MG1CS042Valeo VD56.x
2017
1.5 BlueHDi 100
Moment: 250 → 300 Nm
Bosch MD1CS003Delphi DCM7.1A — zależnie od wersji
2018
1.2 PureTech 110
Moment: 205 → 246 Nm
Bosch MED17.4.xBosch MG1CS042Valeo VD56.x
2018
1.5 BlueHDi 100
Moment: 250 → 300 Nm
Bosch MD1CS003Delphi DCM7.1A — zależnie od wersji
2019
1.2 PureTech 110
Moment: 205 → 246 Nm
Bosch MED17.4.xBosch MG1CS042Valeo VD56.x
2019
1.5 BlueHDi 100
Moment: 250 → 300 Nm
Bosch MD1CS003Delphi DCM7.1A — zależnie od wersji
2020
1.2 PureTech 110
Moment: 205 → 246 Nm
Bosch MED17.4.xBosch MG1CS042Valeo VD56.x
2020
1.5 BlueHDi 100
Moment: 250 → 300 Nm
Bosch MD1CS003Delphi DCM7.1A — zależnie od wersji
2021
1.2 PureTech 110
Moment: 205 → 246 Nm
Bosch MED17.4.xBosch MG1CS042Valeo VD56.x
2021
1.5 BlueHDi 100
Moment: 250 → 300 Nm
Bosch MD1CS003Delphi DCM7.1A — zależnie od wersji
2022
1.2 PureTech 110
Moment: 205 → 246 Nm
Bosch MED17.4.xBosch MG1CS042Valeo VD56.x
2022
1.5 BlueHDi 100
Moment: 250 → 300 Nm
Bosch MD1CS003Delphi DCM7.1A — zależnie od wersji
2023
1.2 PureTech 110
Moment: 205 → 246 Nm
Bosch MED17.4.xBosch MG1CS042Valeo VD56.x
2023
1.5 BlueHDi 100
Moment: 250 → 300 Nm
Bosch MD1CS003Delphi DCM7.1A — zależnie od wersji
2024
1.2 PureTech 110
Moment: 205 → 246 Nm
Bosch MED17.4.xBosch MG1CS042Valeo VD56.x
2024
1.5 BlueHDi 100
Moment: 250 → 300 Nm
Bosch MD1CS003Delphi DCM7.1A — zależnie od wersji
Możliwe rodziny ECU
Bosch MED17.4.xBosch MG1CS042Valeo VD56.xBosch MD1CS003Delphi DCM7.1A — zależnie od wersji
Nie przypisujemy jednego ECU do całego modelu. Rynek, rocznik, norma emisji i wariant napędu mogą zmieniać zastosowany sterownik.