2006
2.2 HDi 120
Moment: 320 → 384 Nm
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C3
HEXMOD Vehicle Knowledge
Citroen Jumper III
Dostępne w konfiguratorze warianty silnikowe i możliwe rodziny ECU. Lista ECU ma charakter pomocniczy — właściwy sterownik należy wybrać z identyfikacji lub zweryfikować po przesłanym pliku.
Otwórz konfiguratorWersje silnikowe
120 → 142 KM
2007
2.2 HDi 120
Moment: 320 → 384 Nm
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C3
2008
2.2 HDi 120
Moment: 320 → 384 Nm
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C3
2009
2.2 HDi 120
Moment: 320 → 384 Nm
Bosch EDC17C60Continental SID807EVO
2010
2.2 HDi 120
Moment: 320 → 384 Nm
Bosch EDC17C60Continental SID807EVO
2011
2.2 HDi 120
Moment: 320 → 384 Nm
Bosch EDC17C60Continental SID807EVO
2012
2.2 HDi 120
Moment: 320 → 384 Nm
Bosch EDC17C60Continental SID807EVO
2013
2.2 HDi 120
Moment: 320 → 384 Nm
Bosch EDC17C60Continental SID807EVO
2014
2.2 BlueHDi 140
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch EDC17C60Continental SID807EVO
2014
2.2 HDi 120
Moment: 320 → 384 Nm
Bosch EDC17C60Continental SID807EVO
2015
2.2 BlueHDi 140
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch EDC17C60Continental SID807EVO
2016
2.2 BlueHDi 140
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch EDC17C60Continental SID807EVO
2017
2.2 BlueHDi 140
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch EDC17C60Continental SID807EVO
2018
2.2 BlueHDi 140
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch MD1CS003Delphi DCM7.1A
2019
2.2 BlueHDi 140
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch MD1CS003Delphi DCM7.1A
2020
2.2 BlueHDi 140
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch MD1CS003Delphi DCM7.1A
2021
2.2 BlueHDi 140
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch MD1CS003Delphi DCM7.1A
2022
2.2 BlueHDi 140
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch MD1CS003Delphi DCM7.1A
2023
2.2 BlueHDi 140
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch MD1CS003Delphi DCM7.1A
2024
2.2 BlueHDi 140
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch MD1CS003Delphi DCM7.1A
2025
2.2 BlueHDi 140
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch MD1CS003Delphi DCM7.1A
2026
2.2 BlueHDi 140
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch MD1CS003Delphi DCM7.1A
Możliwe rodziny ECU
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C3Bosch EDC17C60Continental SID807EVOBosch MD1CS003Delphi DCM7.1A
Nie przypisujemy jednego ECU do całego modelu. Rynek, rocznik, norma emisji i wariant napędu mogą zmieniać zastosowany sterownik.