2006
2.0 TDCi 140 KM
Moment: 320 → 400 Nm
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C34Delphi DCM3.5
HEXMOD Vehicle Knowledge
Ford S-Max
Dostępne w konfiguratorze warianty silnikowe i możliwe rodziny ECU. Lista ECU ma charakter pomocniczy — właściwy sterownik należy wybrać z identyfikacji lub zweryfikować po przesłanym pliku.
Otwórz konfiguratorWersje silnikowe
140 → 175 KM
2007
2.0 TDCi 140 KM
Moment: 320 → 400 Nm
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C34Delphi DCM3.5
2008
2.0 TDCi 140 KM
Moment: 320 → 400 Nm
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C34Delphi DCM3.5
2009
2.0 TDCi 140 KM
Moment: 320 → 400 Nm
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C34Delphi DCM3.5
2010
2.0 TDCi 140 KM
Moment: 320 → 400 Nm
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C34Delphi DCM3.5
2010
2.0 TDCi 163 KM
Moment: 340 → 420 Nm
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C34Delphi DCM3.5
2011
2.0 TDCi 140 KM
Moment: 320 → 400 Nm
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C34Delphi DCM3.5
2011
2.0 TDCi 163 KM
Moment: 340 → 420 Nm
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C34Delphi DCM3.5
2012
2.0 TDCi 140 KM
Moment: 320 → 400 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2012
2.0 TDCi 163 KM
Moment: 340 → 420 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2013
2.0 TDCi 140 KM
Moment: 320 → 400 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2013
2.0 TDCi 163 KM
Moment: 340 → 420 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2014
2.0 TDCi 140 KM
Moment: 320 → 400 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2014
2.0 TDCi 163 KM
Moment: 340 → 420 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2015
2.0 TDCi 140 KM
Moment: 320 → 400 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2015
2.0 TDCi 150 KM
Moment: 350 → 430 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2015
2.0 TDCi 163 KM
Moment: 340 → 420 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2015
2.0 TDCi 180 KM
Moment: 400 → 480 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2016
2.0 TDCi 150 KM
Moment: 350 → 430 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2016
2.0 TDCi 180 KM
Moment: 400 → 480 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2017
2.0 TDCi 150 KM
Moment: 350 → 430 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2017
2.0 TDCi 180 KM
Moment: 400 → 480 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2018
2.0 TDCi 150 KM
Moment: 350 → 430 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2018
2.0 TDCi 180 KM
Moment: 400 → 480 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2019
2.0 EcoBlue 150 KM
Moment: 370 → 450 Nm
ECU do weryfikacji z pliku ORI/BIN
2019
2.0 EcoBlue 190 KM
Moment: 400 → 480 Nm
ECU do weryfikacji z pliku ORI/BIN
2019
2.0 TDCi 150 KM
Moment: 350 → 430 Nm
Bosch MD1CS005Delphi DCM6.1Continental SID212
2019
2.0 TDCi 180 KM
Moment: 400 → 480 Nm
Bosch MD1CS005Delphi DCM6.1Continental SID212
2020
2.0 EcoBlue 150 KM
Moment: 370 → 450 Nm
ECU do weryfikacji z pliku ORI/BIN
2020
2.0 EcoBlue 190 KM
Moment: 400 → 480 Nm
ECU do weryfikacji z pliku ORI/BIN
2021
2.0 EcoBlue 150 KM
Moment: 370 → 450 Nm
ECU do weryfikacji z pliku ORI/BIN
2021
2.0 EcoBlue 190 KM
Moment: 400 → 480 Nm
ECU do weryfikacji z pliku ORI/BIN
2022
2.0 EcoBlue 150 KM
Moment: 370 → 450 Nm
ECU do weryfikacji z pliku ORI/BIN
2022
2.0 EcoBlue 190 KM
Moment: 400 → 480 Nm
ECU do weryfikacji z pliku ORI/BIN
2023
2.0 EcoBlue 150 KM
Moment: 370 → 450 Nm
ECU do weryfikacji z pliku ORI/BIN
2023
2.0 EcoBlue 190 KM
Moment: 400 → 480 Nm
ECU do weryfikacji z pliku ORI/BIN
Możliwe rodziny ECU
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C34Delphi DCM3.5Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10ECU do weryfikacji z pliku ORI/BINBosch MD1CS005Delphi DCM6.1Continental SID212
Nie przypisujemy jednego ECU do całego modelu. Rynek, rocznik, norma emisji i wariant napędu mogą zmieniać zastosowany sterownik.