2006
2.0 TDCi 140
Moment: 320 → 384 Nm
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C34Delphi DCM3.5
HEXMOD Vehicle Knowledge
Ford S-Max Mk1
Dostępne w konfiguratorze warianty silnikowe i możliwe rodziny ECU. Lista ECU ma charakter pomocniczy — właściwy sterownik należy wybrać z identyfikacji lub zweryfikować po przesłanym pliku.
Otwórz konfiguratorWersje silnikowe
140 → 165 KM
2007
2.0 TDCi 140
Moment: 320 → 384 Nm
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C34Delphi DCM3.5
2008
2.0 TDCi 140
Moment: 320 → 384 Nm
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C34Delphi DCM3.5
2009
2.0 TDCi 140
Moment: 320 → 384 Nm
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C34Delphi DCM3.5
2010
2.0 TDCi 140
Moment: 320 → 384 Nm
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C34Delphi DCM3.5
2010
2.0 TDCi 163
Moment: 340 → 408 Nm
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C34Delphi DCM3.5
2011
2.0 TDCi 140
Moment: 320 → 384 Nm
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C34Delphi DCM3.5
2011
2.0 TDCi 163
Moment: 340 → 408 Nm
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C34Delphi DCM3.5
2012
2.0 TDCi 140
Moment: 320 → 384 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2012
2.0 TDCi 163
Moment: 340 → 408 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2013
2.0 TDCi 140
Moment: 320 → 384 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2013
2.0 TDCi 163
Moment: 340 → 408 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2014
2.0 TDCi 140
Moment: 320 → 384 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2014
2.0 TDCi 163
Moment: 340 → 408 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2015
2.0 TDCi 140
Moment: 320 → 384 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
2015
2.0 TDCi 163
Moment: 340 → 408 Nm
Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
Możliwe rodziny ECU
Siemens SID803/SID803ABosch EDC16C34Delphi DCM3.5Continental SID807EVODelphi DCM3.5/DCM6.1Bosch EDC17C10
Nie przypisujemy jednego ECU do całego modelu. Rynek, rocznik, norma emisji i wariant napędu mogą zmieniać zastosowany sterownik.