2016
2.0 TDI 150
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch EDC17C64Bosch EDC17C74Bosch MD1CS004 — późne wersje
HEXMOD Vehicle Knowledge
Volkswagen Tiguan II
Dostępne w konfiguratorze warianty silnikowe i możliwe rodziny ECU. Lista ECU ma charakter pomocniczy — właściwy sterownik należy wybrać z identyfikacji lub zweryfikować po przesłanym pliku.
Otwórz konfiguratorWersje silnikowe
150 → 177 KM
2016
2.0 TDI 190
Moment: 400 → 480 Nm
Bosch EDC17C64Bosch EDC17C74Bosch MD1CS004 — późne wersje
2016
2.0 TSI 220
Moment: 350 → 420 Nm
Bosch MED17.5.xContinental SIMOS 12/18Bosch MG1CS011 — późne wersje
2017
2.0 TDI 150
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch EDC17C64Bosch EDC17C74Bosch MD1CS004 — późne wersje
2017
2.0 TDI 190
Moment: 400 → 480 Nm
Bosch EDC17C64Bosch EDC17C74Bosch MD1CS004 — późne wersje
2017
2.0 TSI 220
Moment: 350 → 420 Nm
Bosch MED17.5.xContinental SIMOS 12/18Bosch MG1CS011 — późne wersje
2018
2.0 TDI 150
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch EDC17C64Bosch EDC17C74Bosch MD1CS004 — późne wersje
2018
2.0 TDI 190
Moment: 400 → 480 Nm
Bosch EDC17C64Bosch EDC17C74Bosch MD1CS004 — późne wersje
2018
2.0 TSI 220
Moment: 350 → 420 Nm
Bosch MED17.5.xContinental SIMOS 12/18Bosch MG1CS011 — późne wersje
2019
2.0 TDI 150
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch EDC17C64Bosch EDC17C74Bosch MD1CS004 — późne wersje
2019
2.0 TDI 190
Moment: 400 → 480 Nm
Bosch EDC17C64Bosch EDC17C74Bosch MD1CS004 — późne wersje
2019
2.0 TSI 220
Moment: 350 → 420 Nm
Bosch MED17.5.xContinental SIMOS 12/18Bosch MG1CS011 — późne wersje
2020
2.0 TDI 150
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch EDC17C64Bosch EDC17C74Bosch MD1CS004 — późne wersje
2020
2.0 TDI 190
Moment: 400 → 480 Nm
Bosch EDC17C64Bosch EDC17C74Bosch MD1CS004 — późne wersje
2020
2.0 TSI 220
Moment: 350 → 420 Nm
Bosch MED17.5.xContinental SIMOS 12/18Bosch MG1CS011 — późne wersje
2021
2.0 TDI 150
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch MD1CS004Bosch MD1CP004Bosch EDC17C74 — zależnie od wersji
2021
2.0 TDI 190
Moment: 400 → 480 Nm
Bosch MD1CS004Bosch MD1CP004Bosch EDC17C74 — zależnie od wersji
2021
2.0 TSI 220
Moment: 350 → 420 Nm
Bosch MG1CS011Continental SIMOS 19Bosch MED17.5.x — wybrane wersje
2022
2.0 TDI 150
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch MD1CS004Bosch MD1CP004Bosch EDC17C74 — zależnie od wersji
2022
2.0 TDI 190
Moment: 400 → 480 Nm
Bosch MD1CS004Bosch MD1CP004Bosch EDC17C74 — zależnie od wersji
2022
2.0 TSI 220
Moment: 350 → 420 Nm
Bosch MG1CS011Continental SIMOS 19Bosch MED17.5.x — wybrane wersje
2023
2.0 TDI 150
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch MD1CS004Bosch MD1CP004Bosch EDC17C74 — zależnie od wersji
2023
2.0 TDI 190
Moment: 400 → 480 Nm
Bosch MD1CS004Bosch MD1CP004Bosch EDC17C74 — zależnie od wersji
2023
2.0 TSI 220
Moment: 350 → 420 Nm
Bosch MG1CS011Continental SIMOS 19Bosch MED17.5.x — wybrane wersje
2024
2.0 TDI 150
Moment: 340 → 408 Nm
Bosch MD1CS004Bosch MD1CP004Bosch EDC17C74 — zależnie od wersji
2024
2.0 TDI 190
Moment: 400 → 480 Nm
Bosch MD1CS004Bosch MD1CP004Bosch EDC17C74 — zależnie od wersji
2024
2.0 TSI 220
Moment: 350 → 420 Nm
Bosch MG1CS011Continental SIMOS 19Bosch MED17.5.x — wybrane wersje
Możliwe rodziny ECU
Bosch EDC17C64Bosch EDC17C74Bosch MD1CS004 — późne wersjeBosch MED17.5.xContinental SIMOS 12/18Bosch MG1CS011 — późne wersjeBosch MD1CS004Bosch MD1CP004Bosch EDC17C74 — zależnie od wersjiBosch MG1CS011Continental SIMOS 19Bosch MED17.5.x — wybrane wersje
Nie przypisujemy jednego ECU do całego modelu. Rynek, rocznik, norma emisji i wariant napędu mogą zmieniać zastosowany sterownik.